12家建企组团中标288亿-果满建讯网

G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路打捆特许运营项目社会资本投标中标提名人公示。建企

项目概略：G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路包含G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程（以下简称“子项目1”）和榕江至融安（黔桂界）高速公路（以下简称“子项目2”）2个子项目，组团中标一起作为一个特许运营项目施行。建企

子项目1

厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包含A 、组团中标B两部分：

（1）A部分：为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。建企依据工可陈述，组团中标A部分道路全长79.825公里，建企桥隧比62.62%。组团中标总出资163.965亿元，建企其间静态出资156.439亿元、组团中标建安费125.342亿元。建企选用原路扩建和平行原路新建相结合的组团中标方法。

（2）B部分：为厦蓉国家高速都匀至贵阳段（以下简称“贵都原路”）中的建企都匀至发达段，2011年3月建成通车，组团中标规划速度100公里/小时，建企双向4车道高速公路规范，与本项目A2部分平行，道路长约40公里。B部分现阶段由贵州中交贵都高速公路建造有限公司（以下简称“中交贵都公司”）依照现行技能规范特许运营，项目协作期截止至2040年9月30日24时。中交贵都公司项目协作期届满后，以杰出的技能状况无偿移交给本项意图项目公司特许运营。

子项目 1 预算总出资约 163.965 亿元。项目资本金不低于项目核准预算总出资的20% ，由社会资本 100%全额认缴出资，其他建造资金由项目公司依法筹措。

方案于 2024 年 09 月底前开工，建造期 3 年。

子项目 2。

榕江至融安(黔桂界)高速公路工程，规划速度 100 公里/小时，双向四车道高速公路规范，道路全长 72.54 公里，桥隧比 66%。全线设桥梁 23374 米/92 座，含特大桥 3012 米/3 座、大桥 18902 米/71 座、中桥 1460 米/18 座；设地道 24512 米/23座，含专长地道 6544 米/2 座、长地道 9590 米/5 座、中地道 5704 米/8 座、短地道2674 米/8 座。设互通式立体交叉 6 处。同步施行互通连接线（二级公路）3 条，共长8.5 公里。设服务区及泊车区各 1 处、办理分中心 1 处、匝道收费站 5 处。

子项目 2 预算总出资约 124.653 亿元。项目资本金不低于项目核准预算总出资的20%，由社会资本 100%全额认缴出资，其他建造资金由项目公司依法筹措。

方案于 2024 年 09 月底前开工，建造期 3 年。

中标信息。

榜首中标提名人：

联合体牵头人：

中交路桥建造有限公司。

联合体成员：

中交一公局集团有限公司。

中交中南工程局有限公司。

中交出资南京有限公司。

中交出资有限公司。

中交第二公路勘测规划研究院有限公司。

中交路桥北方工程有限公司。

中交路桥华东工程有限公司。

中交路桥华北工程有限公司。

中交路桥华南工程有限公司。

中交路桥南边工程有限公司。

北京瑞拓电子技能发展有限公司。

第二中标提名人：

联合体牵头人：广西路桥工程集团有限公司；

联合体成员：广西交建工程建造集团有限公司。

第三中标提名人：云南省建造出资控股集团有限公司。